Az önkenő csapágyak úgy vélik, hogy mindannyian értjük az életben való alkalmazást, mert szerepe viszonylag fontos, így az indítócsapágy rossz kenésén kell javítani?A következő és Hangzhou önálló kenőcsapágy xiaobian együtt megérteni.

Hangzhou önkenő csapágy

Normál használat során az indítócsapágyakat (amelyeket általában rézhüvelynek neveznek) általában a túlzott kopás vagy akár a csapágyak és a rézhüvelyek meglazulása okozza, és befolyásolhatja az indítómotor teljesítményét.Két fő oka van annak, hogy az önindító rézhüvelye könnyen kopik: először is nagy a terhelés, ami állandó valóság;Másodszor, a terhelés túl nagy.A másik a rossz kenés, amin lehet javítani.Az önindító sárgaréz karmantyújának és az ívtartó csapjának kenését általában szétszerelés és karbantartás során végzik, némi zsírral.Normál esetben normál használat mellett az önindítót szétszerelés nélkül nem lehet kenni.

Az önindító működése közben a tengelynyak külső kerek felülete érintkezik a rézhüvely belső négy oldalával, és a zsír egy része kipréselődik a súrlódó felületből, ami felgyorsítja a zsírfogyasztást és száraz súrlódást okoz a tengelynyak között. és a rézhüvely, amikor az indító működik.Mindkettőnél fokozza a kopást.Ennek eredményeként a teszt két körülbelül 0,8 mm mély és 1,5 mm széles olajhornyot forgatott a rézhüvely belső felületén.Az önindító felújítása után töltse fel a hornyokat zsírral és szerelje fel.A futáspróba után a hosszú távú kenés érhető el, és csökken a csap és a rézpersely kopása.